技术简介
中压加氢改质(MHUG)技术是中国石化石油化工科学研究院自主开发的一种低硫、低芳烃清洁柴油生产技术。该技术以催化裂化柴油、焦化柴油、直馏柴油、减压轻馏分或其混合油为原料,在中压条件下可生产低硫、高十六烷值清洁柴油产品,同时可根据需要兼产高芳烃潜含量的石脑油,或高链烷烃含量的乙烯原料,或优质的喷气燃料。1993年,美国《油气杂志》将该技术称为20世纪全球三大低硫、低芳烃柴油生产技术之一。该技术已获得授权专利5件。
技术特点
◆通过中压下破坏芳烃加氢饱和的热力学平衡,降低芳烃含量。
◆采用单段两剂串联工艺流程,流程简单,操作简便。
◆原料油适应性好,可加工劣质的二次加工柴油/直馏柴油或其与轻蜡油的混合油。
◆工艺条件缓和,在中等压力下操作,氢分压通常在4.5~10.0MPa之间,装置投资低。
◆操作灵活,产品方案可调,可以设计最大量重整料、最大量柴油、最大量尾油以及兼产喷气燃料等多个产品方案。
◆目的产品收率高,产品质量好。最大量柴油方案,柴油产品收率最高可达95%,硫质量分数低于10μg/g,十六烷值可提高10~20个单位以上,
满足国VI柴油标准要求;最大量重整料方案,重石脑油收率最高可达70%以上;最大量喷气燃料方案,喷气燃料产品收率可达到50%以上。
◆MHUG技术配套催化剂稳定性良好,在生产满足苛刻标准的清洁柴油产品时,连续运转周期不低于4年。
应用效果&推广情况
MHUG技术在30多套次装置上实现了工业应用。1992年,大庆石化总厂120kt/a装置首次进行工业应用,1998年在武汉石化总厂300kt/a装置上取得加工100%催化裂化柴油的工业经验。
2006年,MHUG技术在中国海洋石油集团公司3.6Mt/a中压加氢改质装置上应用。该装置是全球首套单装置最大加工规模,且加工劣质环烷基原料的中压加氢改质装置。装置于2009年5月开工,生产优质重整原料、喷气燃料及十六烷值高于53的清洁柴油,第一连续运转周期达5年6个月。
配套催化剂
MHUG技术所用的主催化剂已经发展至第四代。
第一代加氢精制催化剂包括RN-1、RN-2和RN-20;第二代加氢精制催化剂包括RN-10、RN-10B;第三代加氢精制催化剂包括RN-32、RN-32V;第四代加氢精制催化剂为RN-410。
第一代加氢改质催化剂包括RT-1、RT-5和RT-25;第二代加氢改质催化剂为RIC-1;第三代加氢改质催化剂包括RHC-1、RHC-5和RIC-2;第四代改质催化剂包括RIC-3、RHC-210和RHC-133等。