12月10日，广东石化炼化一体化项目迎来项目又一关键节点，由中油工程成员企业昆仑工程公司总承包的空分项目最后一套空分装置一次开车成功，顺利产出合格高压氧气、氮气、低温液氧、液氮和液氩产品。各产品指标均优于设计保证值，标志着广东石化炼化一体化项目空分装置全面投产。

广东石化空分装置是迄今为止中国石油公司内部最大的空分装置，由三套70,000Nm³/h制氧空分组成，是广东石化炼化一体化项目重要的辅助生产装置，担负着向全厂输送高、低压氧气和高、中、低压氮气的重任，同时生产的液氧、液氮及液氩作为副产品外销。

2018年该项目重启进入设计阶段，在全厂用氮需求大幅增加的情况下，昆仑工程公司项目团队经过长时间的精心策划、组织调研、攻坚克难，解决了2012年进口长周期设备能否利用、如何利用，关键进口设备的配套不完善以及返厂检测等一系列重大技术难题。

2020年5月进入建设阶段以来，项目团队克服了疫情影响，强力保障项目建设工作，充分发挥公司一体化项目管理优势，从图纸设计、设备采购到现场施工安装，做到了科学策划，各环节高度融合。充分利用互联网优势，物资采购技术谈判、模型搭建、图纸和施工方案会审等进行线上线下相结合方式，把因疫情带来的影响降到了最低。

2022年6月29日空分装置顺利中交后，昆仑工程公司空分项目部秉承“交装置不交责任”原则，成立了由业主、总包、维保单位、设备供应商等组成的保运开车调试团队，按照项目试车任务总体部署，明确责任分工，实现各环节无缝衔接，提供全方位开车指导服务。

在配合业主开车调试过程中遇到了2012年已购进口大电机失去绝缘、主空压机油站腐蚀和防喘试验失败、增压机叶轮损坏、联轴器进口螺栓锈蚀又无原装进口备件可换等影响装置开车的重大技术难题。空分项目部现场技术团队积极参与到已购进口设备技术攻关小组，充分发挥专业优势，参与讨论并制定主空压机、增压机和膨胀机关键进口机组国产化配套的完善方案。

经科学研判，让进口供货商坚持认定的“进口大机组部分关键配件国产化不可行”成功变为可行，成功破解了进口机组关键配件只能依赖进口的难题，即缩短了开车时间又节省了投资。使得中交后预计至少需要4个月才能出产品的1#空分，仅用不到2个月便开出合格产品。2#和3#空分的单套开车调试时间也只用了不到两个月，比原计划缩短2个月以上。

广东石化空分装置项目建设进程回顾：

2020年5月25日，桩基施工开始，项目正式开工；

2020年6月30日，桩基工程结束；

2020年8月13日，土建施工开始；

2021年1月16日，第一套冷箱封顶；

2021年3月26日，第二套冷箱封顶；

2021年4月25日，第三套冷箱封顶；

2021年7月20日，大件吊装完成；

2021年11月30日，设备安装完成；

2022年3月4日，110kv变电站站用电受电完成；

2022年3月30日，工艺管道安装完成；

2022年5月16日，工艺试压包全部完成；

2022年6月29日，空分装置高质量中交；

2022年8月19日，1#空分一次投料试车成功，产出合格氧氮氩产品；

2022年11月18日，3#空分一次投料试车成功，产出合格氧氮氩产品；

2022年12月10日，2#空分一次投料试车成功，产出合格氧氮氩产品。

现在广东石化空分装置除保障全厂供气外，每天近200吨液氩源源不断对外销售。广东石化空分装置的全面投产，为全厂主体工艺装置开车调试提供了氧、氮用气保证，由此拉开了广东石化炼化一体化项目炼化装置全面投料试车的大幕，标志着昆仑工程在超大型空分装置EPC总承包业务领域的能力和水平又迈上了一个新台阶。